English
- استرجاع مجاني وسهل
- أفضل العروض
للطي عجلة قوس لوجيتك G29 G920 G923 G27 G25 Thrustmaster GT500 T300rs / T500rs / T500rs / T248x T248 T300 T458 تكساس tilt
قبل:
599.00 ر.س.
الآن:
349.00 ر.س. شامل ضريبة القيمة المضافة
وفرّت:
250.00 ر.س. خصم 41%
#18 في استشعار الحركة
توصيل مجاني
باقي 2 وحدات في المخزون#18 في استشعار الحركةتوصيل مجانيباقي 2 وحدات في المخزون
احصل عليه خلال 21 - 24 نوفمبر
قسمها على 4 دفعات ب ٨٧٫٢٥ ر.س. بدون فوائد أو رسوم تأخير.اعرف المزيد
قسمها على 4 دفعات ب ٨٧٫٢٥ ر.س. بدون فوائد أو رسوم تأخير.اعرف المزيد
1
بدون ضمان
معرفة المزيد
توصيل مجاني لمراكز الاستلام
معرفة المزيد
إرجاع سهل لكل المنتجات في هذا العرض.
المنتج كما في الوصف
90%
شريك لنون منذ
2+ سنين
معدّلات إرجاع منخفضة
أحدث التقييمات الإيجابية
الميزات الأساسية
- عالية الجودة ومتعددة التوافق تصميم عجلة سباق الإطار هو مناسبة لأنّ مثقب لوحة تصميم معظم عجلات سباق ، الدواسات و الإرسال في السوق . هو متوافق مع لوجيتك g923 G29 , g920 , G25 , G27 , مناسبة لأنّ thrustmaster t300rs ، t300gt ، تكساس ، t500rs t-gt , ts-p
- الدواسات يمكن أن يكون العديد من الزوايا ( 0-45 درجة ) ، عجلة القيادة قوس يمكن ضبط الزوايا والارتفاع في اتجاهات متعددة ( تتراوح بين 23.6 بوصة إلى 35.5 بوصة / 60-90 سم ) . فائدة نموذج يمكن تخصيصها وتعديلها وفقا لمختلف ارتفاع مجموعات تفضيلات اللاعبين ،
- عجلة سباق منصة تعتمد على التوازن الميكانيكية تصميم ، والاستقرار جيدة . المواد المصنوعة من الكربون الصلب عالية القوة ودائمة . كل نقطة دعم يتم توفيرها مع وسادة مطاطية لزيادة الاحتكاك بين الدعم و الأرض ، والاستقرار ، وليس من السهل التحرك أو السقوط . ما
- يمكنك تحويل مقبض الباب لضبط زاوية أسفل عجلة السيارة إلى أضعاف وتقلص ، بحيث يمكنك بسهولة أضعاف عجلة السيارة قوس وتخزينها تحت أريكة / سرير عندما كنت لا تلعب .
- توفير خيارات لمختلف السكان . لعبة سباق عجلة قوس مجهزة ذراع التروس قوس ، اليسار واليمين التبديل . اختياري موقع مناسب تماما اليسار واليمين المشغلين . السماح للاعبين من مختلف العادات العملية لتحقيق أفضل تجربة قيادة اللعبة
للطي عجلة قوس لوجيتك G29 G920 G923 G27 G25 Thrustmaster GT500 T300rs / T500rs / T500rs / T248x T248 T300 T458 تكساس tilt
تمت الإضافة لعربة التسوق
مجموع السلة 349.00 ر.س.
