English
  • استرجاع مجاني وسهل
  • أفضل العروض

Cambridge University Press Jet Propulsion: A Simple Guide to the Aerodynamics and Thermodynamic Design and Performance of Jet Engines

الآن:
301.00 د.إ.‏شامل ضريبة القيمة المضافة
توصيل مجاني
باقي 1 وحدات في المخزون
توصيل مجاني
باقي 1 وحدات في المخزون
noon-express
احصل عليه غدًا
اطلب في غضون 8 ساعة 34 دقيقة
ادفع على 4 دفعات بدون فوائد بقيمة ٧٥٫٢٥ د.إ.اعرف المزيد
قسمها على 4 دفعات ب ٧٥٫٢٥ د.إ. بدون فوائد أو رسوم تأخير.اعرف المزيد
VIP ENBD Credit Card

emi
خطط الدفع الشهرية تبدأ من د.إ.‏26عرض المزيد من التفاصيل
VIP card

احصل على د.إ. 15.05 رصيد مسترجع باستخدام بطاقة بنك المشرق نون الائتمانية. اشترك الآن. قدّم الحين

التوصيل 
بواسطة نوون
التوصيل بواسطة نوون
البائع ذو
 تقييم عالي
البائع ذو تقييم عالي
الدفع 
عند الاستلام
الدفع عند الاستلام
عملية 
تحويل آمنة
عملية تحويل آمنة
/welcome-new-user
1
1 تمت الإضافة لعربة التسوق
أضف للعربة
Noon Locker
توصيل مجاني لنقطة نون ومراكز الاستلام
معرفة المزيد
free_returns
إرجاع سهل لكل المنتجات في هذا العرض.
المنتج كما في الوصف
المنتج كما في الوصف
70%
شريك لنون منذ

شريك لنون منذ

7+ سنين
نظرة عامة
المواصفات
الناشرCambridge University Press
رقم الكتاب المعياري الدولي 139781107511224
رقم الكتاب المعياري الدولي 101107511224
وصف الكتابNow in its third edition, Jet Propulsion offers a self-contained introduction to the aerodynamic and thermodynamic design of modern civil and military jet engine design. Through two-engine design projects for a large passenger and a new fighter aircraft, the text explains modern engine design. Individual sections cover aircraft requirements, aerodynamics, principles of gas turbines and jet engines, elementary compressible fluid mechanics, bypass ratio selection, scaling and dimensional analysis, turbine and compressor design and characteristics, design optimization, and off-design performance. The civil aircraft, which formed the core of Part I in the previous editions, has now been in service for several years as the Airbus A380. Attention in the aircraft industry has now shifted to two-engine aircraft with a greater emphasis on reduction of fuel burn, so the model created for Part I in this edition is the new efficient aircraft, a twin aimed at high efficiency.
اللغةEnglish
الكاتبNicholas Cumpsty
LanguageEnglish
تاريخ النشر2015-07-22
عدد الصفحات365 pages

Cambridge University Press Jet Propulsion: A Simple Guide to the Aerodynamics and Thermodynamic Design and Performance of Jet Engines

تمت الإضافة لعربة التسوقatc
مجموع السلة 301.00 د.إ.‏
Loading